美国西南航空将实施其历史上的首次裁员计划 。此次裁员预计将涉及约1750个领导层岗位，占公司员工总数的15% ，旨在削减开支并优化企业结构。

当地时间2月16日，美西南航空在声明中表示
，此次裁员将影响15%的公司职位，包括高层领导和董事
。裁员将从4月下旬开始 ，到第二季度末将基本完成。

美国西南航空裁员
，将有助于公司优化人力资源配置，降低运营成本 ，提高运营效率 。据估算2025年净节省开支约2.10亿美元
，2026年料将节省约3.00亿美元
。

西南航空曾宣称，在50多年的历史中从未有过非自愿裁员。此次裁员是西南航空应对全球航空业挑战、实施成本削减措施的一部分 。为了节省开支 ，该航司已经采取了一系列措施
，包括暂停管理和总部职位的招聘，以及去年暂停飞行员和空乘人员的招聘
。

美西南航空因受到波音新飞机供应不足影响 ，陷入“无机可用”的窘境
，被迫限制运营规模。2024年11月，美国西南航空公司向洛杉矶和亚特兰大等18个城市的机场工作人员提供自愿离职方案或延长假期 。 

受到交付延误影响的 ，不止美国西南航空一家
。数据显示，波音公司2024年共交付348架商用飞机
，远低于2023年的528架。沙特利雅得航空本来预估今年能从波音获得8架787梦想客机，而最多只有4架 ，不得不将飞机推出时间从今年年初推迟至今年第三季度 。

美国西南航空是民航业“廉价航空公司 ”经营模式的鼻祖 ，1966年成立
，总部设在美国德州达拉斯
。公司几年内迅速扩张和发展，成为以美国国内城际间航线为主的航空公司 ，经营上保持了长达几十的连续盈利。

据美国西南航空财报数据
，2024财年前三财季累计净利润2.04亿美元，同比减少71.55% 。